මාර්ග සලකුණු කිරීමේ උපකරණ සාදා ගන්නේ කෙසේද?

ඉදිකිරීම් අතරතුර, පළමුව භාවිතා කරන්න අධි පීඩන මාර්ග මතුපිට පිඹින යන්ත්‍රය මාර්ග මතුපිට අපිරිසිදු හා වැලි සහ අනෙකුත් සුන්බුන් ඉවත් කිරීමට පිරිසිදු කරන්නා පිරිසිදු කරන්නා, මාර්ග මතුපිට ලිහිල් අංශු, දූවිලි, ඇස්ෆල්ට්, තෙල් සහ සලකුණු කිරීමේ ගුණාත්මක භාවයට බලපාන අනෙකුත් සුන්බුන් වලින් තොර බව සහතික කිරීම සඳහා සහ වියළීම. ඉන්පසු, ඉංජිනේරු සැලසුමේ අවශ්‍යතා අනුව, සැලසුම් කළ ඉදිකිරීම් අංශයේ රේඛාව ගෙවීම සඳහා ස්වයංක්‍රීය ගෙවීම් යන්ත්‍රයක් සහ සහායක අතින් ක්‍රියාකාරිත්වයක් භාවිතා කරන්න, ඉන්පසු අධි පීඩන වාතය රහිත යටි කබා කාරක ඉසිනයක් භාවිතා කර අධීක්ෂණ ඉංජිනේරු (පාදක තෙල්) විසින් අනුමත කරන ලද යටි කබා කාරකයේ වර්ගය සහ ප්‍රමාණය ඉසින්න, කබාය සම්පූර්ණයෙන්ම වියළී ගිය පසු, භාවිතා කරන්න. ස්වයංක්‍රීයව ක්‍රියාත්මක වන උණු උණු කිරීමේ සලකුණු යන්ත්‍රය හෝ ලකුණු කිරීම ක්‍රියාත්මක කිරීම සඳහා අතින් ගෙන යා හැකි උණු උණු කිරීමේ සලකුණු යන්ත්‍රය.

අධීක්ෂණ ඉංජිනේරුවරයා විසින් අවශ්‍ය පරිදි 0.3kg/m ප්‍රමාණයේ පීඩනයක් යටතේ සලකුණු කරන ලද රේඛාව මත වීදුරු පබළු පැතිරීම සිදු කළ යුතුය. ඉදිකිරීම් අතරතුර, වායුගෝලීය උෂ්ණත්වය සෙල්සියස් අංශක 10 ට වඩා අඩු නොවිය යුතුය. තීන්ත රත් කිරීමේ කේතලයේ හෝ සලකුණු යන්ත්‍රයේ තාප පරිවාරක බැරලයේ රත් කරන විට, තීන්ත උපදෙස් අත්පොතෙහි දක්වා ඇති උෂ්ණත්ව අගය තුළ උෂ්ණත්වය පාලනය කළ යුතු අතර, අඩු හෝ වැඩි උෂ්ණත්ව සීමාවට වඩා අඩු හෝ වැඩි නොවිය යුතුය, මන්ද උණු කළ ආලේපනය මෙම ව්‍යාපෘතියේ භාවිතා කරනු ලබන්නේ ආනයනික හයිඩ්‍රොකාබන් දුම්මල ද්‍රව්‍යයක් වන අතර, එහි ද්‍රවාංක තත්ත්වය පැය 6 නොඉක්මවිය යුතුය. A පාර්ශවය විසින් නියම කරන ලද අවස්ථාවේදී සම්පූර්ණ ඉදිකිරීම් සිදු කරනු ලබන අතර, වැසි සහිත, දූවිලි සහිත, සුළං සහිත සහ උෂ්ණත්වය සෙල්සියස් අංශක 10 ට අඩු වූ විට ඉදිකිරීම් තාවකාලිකව අත්හිටුවිය යුතුය.

ඉදිකිරීම් අතරතුර, නියමිත ක්‍රියා පටිපාටි සම්පූර්ණයෙන්ම අවසන් වීමට පෙර, අනුරූප රථවාහන ආරක්ෂණ පියවර ගත යුතුය, අවශ්‍ය පරිදි අනතුරු ඇඟවීමේ සලකුණු සකස් කළ යුතුය, වාහන සහ පදිකයින් වැඩ කරන ප්‍රදේශය හරහා ගමන් කිරීම දැඩි ලෙස වැළැක්විය යුතුය, සහ ආලේපන සිදු කිරීම හෝ වලවල් සෑදීම වැළැක්විය යුතුය.

මාර්ග සලකුණු ඉදිකිරීම සඳහා භාවිතා කරන නිශ්චිත ක්‍රම පහත පරිදි වේ:

1. මාර්ග මතුපිට අතුගා දමන්න: පළමුව, මාර්ග මතුපිට මූලික ප්‍රතිකාර සිදු කර මාර්ග සුන්බුන් ඉවත් කරන්න. සාම්ප්‍රදායික ක්‍රම මගින් මාර්ග සුන්බුන් ඉවත් කිරීමට අපහසු නම්, මාර්ග සුන්බුන් ඉවත් කිරීමට වානේ බුරුසු වර්ගයේ මාර්ග මතුපිට පිරිසිදු කරන්නෙකු භාවිතා කරන්න, ඉන්පසු මාර්ග සුන්බුන් පුපුරවා හැරීමට සුළං මාර්ග පිරිසිදු කරන්නෙකු භාවිතා කරන්න, අවසානයේ සලකුණු කිරීමේ අවශ්‍යතා සපුරාලන මාර්ග පිරිසිදු කිරීමේ ප්‍රමිතීන් සපුරාලන්න.

2. ඉදිකිරීම් සැකසුම්: ඉදිකිරීම් අංශයේ විෂය පථය තුළ, ඉදිකිරීම් ඇඳීම් සහ තාක්ෂණික අවශ්‍යතා අනුව, ඉදිකිරීම් ප්‍රමිති පාලනයට පහසුකම් සැලසීම සඳහා මිනුම් සහ සැකසුම් සිදු කරනු ලැබේ. කොටස් කිරීම අවසන් කිරීමෙන් පසු, මූලික පරීක්ෂාව සිදු කරන්න. මූලික පරීක්ෂාව සුදුසුකම් ලැබූ පසු, අධීක්ෂණ ඉංජිනේරුවරයාගෙන් පිළිගැනීම සිදු කරන ලෙස ඉල්ලා සිටිනු ලැබේ. ඊළඟ ක්‍රියාවලිය සිදු කළ හැක්කේ පිළිගැනීම සම්මත වූ පසුව පමණි.

3. යටි කබා ඉසින කාරකය (ප්‍රයිමර් ඔයිල්): අධීක්ෂණ ඉංජිනේරුවරයා විසින් පරීක්ෂා කර අනුමත කරන ලද යටි කබා කාරකයේ වර්ගය සහ ඉසින ක්‍රමයට අනුව, a භාවිතා කරන්න. අධි පීඩන වාතය රහිත ඉසිනය මෙහෙයුම් ක්‍රියා පටිපාටිවලට අනුකූලව යටි කබා කාරකය ඉසීමට.

4. පසුකාලීන ක්‍රියාවලි ඉදිකිරීම: නියමිත මෙහෙයුම් ක්‍රියා පටිපාටිවලට අනුකූලව ඉදිකිරීම සඳහා ස්වයං-ප්‍රචලිත උණු-දියවන සලකුණු යන්ත්‍රය හෝ අතින් ගෙන යා හැකි උණු-දියවන සලකුණු යන්ත්‍රය සහ අනෙකුත් උපකරණ භාවිතා කරන්න.

5. ඉදිකිරීම් සලකුණු කුඩු කිරීම වැළැක්වීම සඳහා මෝටර් රථ සහ පදිකයින් වැළැක්වීම සඳහා අනතුරු ඇඟවීමේ පුවරු සවි කරන්න.